Daļas nosaukums: | Virzuļa dzesēšanas sprausla |
Daļas numurs: | 4095461 |
Zīmols: | Cummins |
Garantija: | 6 mēneši |
Materiāls: | Metāls |
Krāsa: | Sudrabs |
Iepakojums: | Cummins iepakojums |
Iezīme: | Oriģināls un pilnīgi jauns |
Situācija krājumos: | Noliktavā 100 gab.; |
Vienības svars: | 0,05 kg |
Izmērs: | 4*8*4cm |
Ja virzulis neveic īpašus pasākumus, siltumu var pārnest uz eļļas miglu karterī tikai caur virzuļa iekšējo virsmu.Ja nepieciešams pastiprināt virzuļa dzesēšanu, transportlīdzekļa dzinējā cirkulējošā smēreļļas eļļas plūsmas daļa tiek sazarota un ļauj ieplūst virzulī.Lai dzesēšanas efekts un ražošanas izmaksas atbilstu prasībām, ir vairākas iespējas.Vienkāršākais risinājums ir: ja savienojošajam stienim ir gareniskais caurums, eļļas caurums ir iestatīts savienojošā stieņa lielajā vai mazajā caurumā, un eļļas caurumam jāatbilst virzuļa iekšējās puses formai.Eļļas caurums nodrošina mainīgu eļļas strūklu savienojošā stieņa šūpošanās leņķī.Ņemot vērā savienojošā stieņa gultņa eļļošanu un inerces spēku, kas iedarbojas uz eļļu, virzuļa dzesēšanai ir tikai ierobežots eļļas daudzums.Drošāk un efektīvāk ir iesmidzināt eļļu virzulim no sprauslas, kas piestiprināta pie korpusa.
Automašīnas darbības laikā, lai nodrošinātu, ka automašīnas dzinēja virzuļa galva nepārkarst, virzuļa galva ir jāatdzesē.Dzesēšanas princips ir iestatīt dzesēšanas eļļas kanālu virzuļa galvā un pēc tam atdzesēt ar virzuli, kas uzstādīts uz cilindra galvas.Sprausla izsmidzina dzesēšanas eļļu dzesēšanas eļļas kanālā, lai samazinātu virzuļa galvas temperatūru.Tradicionālajā dzinēja konstrukcijā virzulis parasti ir aprīkots ar dzesēšanas sprauslu, un degvielas iesmidzināšanas virziens ir fiksēts.Vairāku cilindru dzinējam ir nepieciešami vairāki dzesēšanas sprauslu kronšteini, un virzuļa dzesēšanas sprauslas lielākoties ir uzstādītas uz cilindru bloka.Kameras un virzuļa uzstādīšanas struktūrai parasti ir nepieciešami īpaši instrumenti, lai uzstādītu virzuļa dzesēšanas sprauslu uz motora bloka.Uzstādīšanas process ir sarežģīts, un lietošanas izmaksas ir augstas.
Tāpēc ir nepieciešams uzlabot esošo dzinēja virzuļa dzesēšanas uzgali, kas var efektīvi atdzesēt virzuli dzinēja darbības laikā, ietaupīt izmantoto detaļu skaitu un ietaupīt izmaksas.
Cummins dzinējus galvenokārt izmanto komerciālajos transportlīdzekļos, celtniecības iekārtās, kalnrūpniecības iekārtās, jūras jaudas un ģeneratoru komplektos utt.
Koncentrējieties uz mong pu risinājumu nodrošināšanu 5 gadus.