Cummins dzinēja daļu izplūdes vārsts 3921444/3802085 Cummins 6C8.3 dzinējam

Produkta apraksts

Vārsts sastāv no vārsta galvas un kāta.Vārsta galvas temperatūra ir ļoti augsta (ieplūdes vārsts ir 570–670 K, izplūdes vārsts ir 1050–1200 K), un tas arī iztur gāzes spiedienu, vārsta atsperes spēku un transmisijas komponentu inerces spēku.Tā eļļošanas un dzesēšanas apstākļi ir slikti, un vārsts ir vajadzīgs Tam ir noteikta izturība, stingrība, karstumizturība un nodilumizturība.

Vārsta funkcija ir īpaši atbildīga par gaisa ievadīšanu dzinējā un izplūdes gāzu izvadīšanu pēc sadegšanas.No dzinēja struktūras tas ir sadalīts ieplūdes vārstā un izplūdes vārstā.Ieplūdes vārsta funkcija ir iesūkt gaisu dzinējā un sajaukt un sadedzināt ar degvielu;izplūdes vārsta funkcija ir izvadīt sadegušās izplūdes gāzes un izkliedēt siltumu.

Lai uzlabotu ieplūdes un izplūdes efektivitāti, tagad tiek izmantota vairāku vārstu tehnoloģija.Ierasts, ka katrs cilindrs ir izkārtots ar 4 vārstiem (ir arī viena cilindra konstrukcijas ar 3 vai 5 vārstiem, princips ir vienāds).4 cilindriem kopā ir 16 vārsti.Automašīnu materiālos bieži redzamais "16V" nozīmē, ka dzinējam kopā ir 16 vārsti.Šāda veida daudzvārstu konstrukcija ļauj viegli izveidot kompaktu sadegšanas kameru.Inžektors ir izvietots centrā, kas var padarīt eļļas un gāzes maisījumu sadedzināt ātrāk un vienmērīgāk.Katra vārsta svars un atvērums ir attiecīgi samazināts, lai vārstu varētu atvērt vai aizvērt ātrāk.