Eļļas filtrs, pazīstams arī kā eļļas režģis.Izmanto, lai noņemtu putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes un kvēpu daļiņas eļļā un citus piemaisījumus, lai aizsargātu dzinēju.
Eļļas filtram ir pilna plūsma un šunta tips.Pilnas plūsmas filtrs ir virknē savienots starp eļļas sūkni un galveno eļļas kanālu, lai tas varētu izfiltrēt visu smēreļļu, kas nonāk galvenajā eļļas kanālā.Šunta tīrītājs atrodas paralēli galvenajam eļļas kanālam, un tikai daļa smēreļļas tiek izvadīta no filtra eļļas sūkņa.
Automobiļu prasības eļļas filtriem:
1, filtra precizitāte, izfiltrē visas daļiņas > 30 um,
2, Samaziniet daļiņu daudzumu, kas iekļūst eļļošanas spraugā un izraisa nodilumu (< 3 um - 30 um)
3, eļļas plūsma atbilst motoreļļas prasībām.
4, ilgs nomaiņas cikls, vismaz ilgāks par eļļas kalpošanas laiku (km, laiks)
5, filtrēšanas precizitāte atbilst dzinēja aizsardzības un nodiluma samazināšanas prasībām.
6, liela pelnu ietilpība, piemērota skarbai videi.
7, var pielāgoties augstākai eļļas temperatūrai un kodīgai videi.
8, Jo zemāka ir spiediena starpība, filtrējot eļļu, jo labāk nodrošināt, ka eļļa var plūst vienmērīgi.
Efektivitāte 87%: | 15 mikroni |
Garantija: | 3 mēneši |
Situācija krājumos: | Noliktavā 50 gab |
Stāvoklis: | Oriģināls un jauns |
Parasti dažādas dzinēja daļas ir smēreļļa, lai veiktu normālu darbu, bet metāla daļiņas, kas rodas detaļu darba laikā, nonāk putekļos, oglekļa nogulsnēšanās rezultātā, oksidējoties augstā temperatūrā, un daži ūdens tvaiki tiek sajaukti ar eļļu, pēc ilga laika eļļas kalpošanas laiks tiks samazināts, nopietni, kas var ietekmēt dzinēja darbību.
Tāpēc eļļas filtra uzdevums galvenokārt ir filtrēt lielāko daļu eļļā esošo piemaisījumu, uzturēt eļļu tīru un pagarināt tās parasto kalpošanas laiku.
Koncentrējieties uz mong pu risinājumu nodrošināšanu 5 gadus.