Cummins Ķīnā

19. marts^th, 2022, Cummins CCEC

Cummins un Ķīnas vēsture meklējama 20. gadsimta 40. gados vairāk nekā pirms pusgadsimta.1941. gada 11. martā ASV prezidents Franklins Rūzvelts parakstīja Lend-Lease Act, lai sniegtu kara laika palīdzību 38 valstīm, tostarp Ķīnai.“Lend-Lease Act” militārā palīdzība Ķīnai ietver patruļkuģus un militārās kravas automašīnas, kas aprīkotas ar Cummins dzinējiem.

1944. gada beigās Čuncjinas uzņēmums nosūtīja vēstuli Cummins, cenšoties nodibināt biznesa kontaktus un lokalizēt Cummins dzinēju ražošanu Ķīnā.Ervins Millers, toreizējais Cummins Engines ģenerāldirektors, atbildē izteica lielu interesi par šo vēstuli, cerot, ka pēc Ķīnas un Japānas kara Cummins varēs uzbūvēt rūpnīcu Ķīnā.Labi zināmu iemeslu dēļ Millera kunga ideja varēja kļūt par realitāti tikai trīs gadu desmitus vēlāk, 1970. gados, pakāpeniski atslābinoties Ķīnas un ASV attiecībām.

Cummins un ar to saistītie meitasuzņēmumi Ķīnā ir ieguldījuši vairāk nekā 1 miljardu ASV dolāru.Kā lielākais ārvalstu investors Ķīnas dīzeļdzinēju nozarē, Cummins biznesa attiecības ar Ķīnu aizsākās 1975. gadā, kad pirmo reizi viesojās Ervins Millers, toreizējais Cummins valdes priekšsēdētājs.Pekina kļuva par vienu no pirmajiem amerikāņu uzņēmējiem, kas ieradās Ķīnā, lai meklētu biznesa sadarbību.1979. gadā, kad Ķīna un ASV nodibināja diplomātiskās attiecības, Ķīnas atvēršanās ārpasaulei sākumā Pekinā tika izveidots pirmais Cummins birojs Ķīnā.Cummins ir viens no agrākajiem Rietumu dīzeļdzinēju uzņēmumiem, kas veic lokālu dzinēju ražošanu Ķīnā.1981. gadā Cummins sāka licencēt dzinēju ražošanu Čuncjinas dzinēju rūpnīcā.1995. gadā tika izveidota Cummins pirmā kopuzņēmuma dzinēju rūpnīca Ķīnā.Līdz šim uzņēmumam Cummins kopumā ir 28 iestādes Ķīnā, tostarp 15 pilnībā piederoši un kopuzņēmumi, kuros strādā vairāk nekā 8000 darbinieku un kas ražo dzinējus, ģeneratoru komplektus, ģeneratorus, filtrēšanas sistēmas, turbokompresoru sistēmas, pēcapstrādi un degvielu sistēmām un citiem produktiem. , Cummins servisa tīkls Ķīnā ietver 12 reģionālos servisa centrus, vairāk nekā 30 klientu atbalsta platformas un vairāk nekā 1000 pilnvarotu pilnībā piederošu un kopuzņēmumu izplatītāju Ķīnā.

Cummins jau sen ir uzstājis uz stratēģisku alianses veidošanu ar lieliem Ķīnas uzņēmumiem, lai panāktu kopīgu attīstību.Kā pirmais ārzemju īpašumā esošais dīzeļdzinēju uzņēmums, kas Ķīnā ierodas lokālai ražošanai, Cummins vairāk nekā 30 gadus ir izveidojis četrus dzinēju kopuzņēmumus ar vadošajiem Ķīnas komerctransporta uzņēmumiem, tostarp Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group un Beiqi Foton.Četrpadsmit no trim dzinēju sērijām jau tiek ražotas uz vietas Ķīnā.

Cummins ir pirmais ārvalstu īpašumā esošais dīzeļdzinēju uzņēmums, kas Ķīnā ir izveidojis pētniecības un attīstības centru.2006. gada augustā Uhaņā, Hubei štatā, oficiāli tika atklāts Cummins un Dongfeng kopīgi izveidotais dzinēju tehnoloģiju pētniecības un attīstības centrs.

2012. gadā Cummins pārdošanas apjoms Ķīnā sasniedza 3 miljardus ASV dolāru, un Ķīna ir kļuvusi par lielāko un visstraujāk augošo Cummins aizjūras tirgu pasaulē.